Ducati 1098 HPC Evo - Druckversion

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RE: Ducati 1098 HPC Evo - Tommy73 - 02.03.2012

Hast du so eine Angst die Teile zu verlieren ? Huh

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 02.03.2012

(02.03.2012, 11:48)Egliracer schrieb: Hast du so eine Angst die Teile zu verlieren ?

Nein aber ich habe 170 m von dem Draht ;-))

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 03.03.2012

Und weiter geht es ….
Heute ist die Motorachse für die Motorsturzpads in den Abmessungen M12 x 442 gekommen und passt wunderbar …

Mit Verkleidung sind die Sturzpads kaum zu sehen …

Der Verkaufshit von der Messe in Dortmund Gestern hat leider nur an der Hinteren Bremszange und an der Vorderen Bremspumpe gepasst, dort wurden M10x1 er Entlüftungsschrauben verwendet ….

Für die Brembo M4 Monobloc benötige ich M8x1,5 er dort passen die M10x1 nicht und müssen dann wohl mal wieder Umgetauscht werden

….

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Roland - 03.03.2012

oh, so ne Schaize. Ich hoffe, ich hab mehr Glück als du.

Gruß
Roland

PS: die schwatte Kombi find ich auch besser. Ich werde meine Bestellung bei Alne übrigens ändern. Ich mach ein anderes Design ... Big Grin

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 03.03.2012

(03.03.2012, 17:40)Roland schrieb: oh, so ne Schaize. Ich hoffe, ich hab mehr Glück als du.

Gruß
Roland

PS: die schwatte Kombi find ich auch besser. Ich werde meine Bestellung bei Alne übrigens ändern. Ich mach ein anderes Design ...

Ich drücke dir die Daumen… Smile

Die Schwatte Kombi finde ich auch Super aber die weiße wäre mal richtig Geil gewesen aber was will man machen wenn man da nicht mit Rückenprotektor rein passt … Sad

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 07.03.2012

So jetzt kann die Saison kommen die Bremsen sind Vorne wie Hinten mit Stahlbus Entlüftungsventilen bestückt und entlüftet …
Besonders bei der Hinteren Bremszange erwies sich das System Vorteilhaft …
Verbaut sind:
Bremspumpe Vorne Stahlbusventil M10 x 1,0 x 14
Brembo M4 Monobloc Stahlbusventil M8 x 1,25 x 16
Bremszange Hinten Stahlbusventil M10 x 1,0 x 16

…

RE: Ducati 1098 HPC Evo - DruckDuc - 07.03.2012

Das musst du mir mal erklären.
Wieso hast du nen Entlüfter an den Zangen UND an der Pumpe?

Die Sturzpads findest du ok so?
Das gibt ja garantiert Löcher in die Verkleidung...

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 07.03.2012

(07.03.2012, 22:51)DruckDuc schrieb: Das musst du mir mal erklären.
Wieso hast du nen Entlüfter an den Zangen UND an der Pumpe?

Die Sturzpads findest du ok so?
Das gibt ja garantiert Löcher in die Verkleidung...

Der Entlüfter an der Pumpe ist dazu da die Pumpe zu enlüften .... Das ist Original auch so....

Die Stuttgartrzpads sind nicht dazu da die Verkleidung zu schützen sondern den Motor. Wink

RE: Ducati 1098 HPC Evo - DruckDuc - 07.03.2012

Der Motor ist garantiert so ziemlich das letzte was dir bei einem Rutscher kaputt geht!!

Son neumodischen Doppelentlüftungskram hab ich nicht an meiner ollen... Nur eine unten. Aber gut zu Wissen.

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 07.03.2012

(07.03.2012, 23:29)DruckDuc schrieb: Der Motor ist garantiert so ziemlich das letzte was dir bei einem Rutscher kaputt geht!!

Das glaubst du..... Huh