Ducati 1098 HPC Evo - Druckversion

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RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 01.09.2012

Die Rennstreckenverkleidung musste sowieso runter und die Straßenverkleidung für die Racedays wieder drauf …. Wink

Und wenn man einmal anfängt mit sauber machen kann man auch gleich alles machen …. Rolleyes

...

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 16.09.2012

Und hier mal ein 360 Grad Bild über meinem Motorrad aufgenommen ....

http://virtutours.de/touren/racedays2012/virtualtour.html

...

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 21.09.2012

Die Onboard Videoaufnahmen meines Kameramannes in Oschersleben habe ich jetzt auch bekommen vielen Dank noch mal an Felix für diese Aufnahmen. Smile

Ich muss mir nur mal ein Videoschnittprogramm besorgen das auch Mpeg4/HD kann … Wink

Hier das Video von mir aus Sicht der Verfolger … Tongue

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Waldemar - 23.09.2012

war scshon knapp bei 11.46.....

RE: Ducati 1098 HPC Evo - docduc - 23.09.2012

Knapp am Rand ist auch am Rand und lange nicht drin Big Grin

Aber es war nur ein Antasten was geht denke ich mal. Rolleyes

Gruss Benni

RE: Ducati 1098 HPC Evo - DruckDuc - 23.09.2012

Das kann ganz schnell auch mal Weh tun..

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 23.09.2012

Das hatte der Felix auch nicht extra gemacht und sich Später dafür entschchuldigt... Smile

Ich hatte es noch nicht mal gemerkt Huh

RE: Ducati 1098 HPC Evo - docduc - 23.09.2012

Wie wäre es mit einer Rundumkamera ?Biste immer immer Bild was die andern Buben so machen.Sind eben sehr Motiviert die Jungs Big Grin

Benni

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 28.09.2012

Die 1098 ist mal wieder Ohne hufe …..

Und die Gabel bereit für einen Kurzurlaub beim Denis …

...

RE: Ducati 1098 HPC Evo - Ernie1001 - 13.10.2012

Heute war es dann soweit ich konnte meine FGRT aus Ihrem Erholungsurlaub abholen.
Schön wie das Gold im Licht der Leuchtstofflampe schimmerte, das Beste war aber dass die Gabel noch ganz die alte war.
Der eine Holm ließ sich 7,5 Umdrehungen vorspannen und der Andere 10 Umdrehungen.
Was genau Repariert wurde ließ sich auch nicht ergründen ….

Ja schön sah sie aus nur bringt mich das nicht weiter und meine Gabel weiter durchs Land zu Fahren um Nullwertige Reparaturen machen zu lassen hatte ich auch keine Lust mehr….

Kurzentschlossen Telefonierte ich mit einem Netten Menschen aus dem Land wo Frau Antje den Käse bringt und die Menschen Schuhe aus Holz tragen….

Der Nette Herr gab mir den Tipp dass der Fehler in der Verschlusskappe zu suchen sei und war sich sicher dass er durch einen Falschen Zusammenbau entstanden sei.

Und weil hier bei Ernie Engineering vor nichts zurück geschreckt wird dachte ich mir schaue ich der Gabel doch mal in den Hals ….
Hier der eine Holm

Und der andere Aha das sieht sogar der Ernie das hier auf Symmetrischen Zusammenbau keinen Wert gelegt wurde …

Also Kappe ab und weiter zerlegen das Ding

Weil die Kolbenstange immer den Drang hatte auf Tauchstation zu gehen habe ich mir erst mal aus Schweißdraht mein erstes Öhlins Werkzeug gebogen ….

Und hier liegt Hoffentlich der Fehler an der „Lock Nut“ die sollte nämlich an „the Shaft“ solange gewindet werden bis über ihr 25mm oder mehr zu visiblen sind ….

Hier waren es nur 17mm….

Ja mal sehen ob es das war sehen werde ich es erst wenn ich den Holm wieder zusammen habe dafür habe ich mir das „Pul-up Tool 01765-05“ bestellt weil ich die Feder sonst nicht Vorgespannt bekomme ….

Also Stay Tuned …. Wink