13.02.2008, 22:29
Hi,
ich weiß nur, was meine 748 damals bei der 10.000er Inspektion gekostet hat...waren 530 Euro (ohne größere E-Teile wie Kipphebel usw.)
Bei den neuen Modellen sollen die Inspektionskosten ja deutlich gesenkt worden sein. Mal schauen was die Hyper zur 10.oooer kostet...
Versichert haben wir die Hyper und die Monster mit Teilkasko, die beiden ollen 900 SS nur Haftpflicht.
Vollkasko ist so gut wie unbezahlbar.
Eine 1098 würde ich definitiv immer teilkaskoversichern (evtl. mit ner höheren SB). Ist ja doch mal schnell geklaut so ein Teil.
Heike sagt mir gerade noch, dass ihre Württembergische als einzige zur Zeit Schäden mit z.B. Fasanen mitversichert hat (Normalerweise ist nur Haarwild versichert). Ist gerade für uns Moppedfahrer ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Kannst Heike ja gerne mal anfunken. Die macht gute Kurse ;-)
Ansonsten hätte ich noch einen guten Tipp für die Inspektionen beim nächsten Stammtisch oder per PN....
Gruß
Chris
ich weiß nur, was meine 748 damals bei der 10.000er Inspektion gekostet hat...waren 530 Euro (ohne größere E-Teile wie Kipphebel usw.)
Bei den neuen Modellen sollen die Inspektionskosten ja deutlich gesenkt worden sein. Mal schauen was die Hyper zur 10.oooer kostet...
Versichert haben wir die Hyper und die Monster mit Teilkasko, die beiden ollen 900 SS nur Haftpflicht.
Vollkasko ist so gut wie unbezahlbar.
Eine 1098 würde ich definitiv immer teilkaskoversichern (evtl. mit ner höheren SB). Ist ja doch mal schnell geklaut so ein Teil.
Heike sagt mir gerade noch, dass ihre Württembergische als einzige zur Zeit Schäden mit z.B. Fasanen mitversichert hat (Normalerweise ist nur Haarwild versichert). Ist gerade für uns Moppedfahrer ein nicht zu unterschätzender Vorteil.
Kannst Heike ja gerne mal anfunken. Die macht gute Kurse ;-)
Ansonsten hätte ich noch einen guten Tipp für die Inspektionen beim nächsten Stammtisch oder per PN....
Gruß
Chris