11.02.2009, 16:14
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.02.2009, 16:16 von Testastretta.)
Die 998, damals noch ohne S im Namen in den verschiedenen Evolutionsstufen: Zur Zeit entsteht Evo IV:
Im Frühjahr 2003:
![[Bild: rbrsm2bm.jpg]](http://s11.directupload.net/images/090211/rbrsm2bm.jpg)
1600KM alt und weitestgehend eine 998 Biposto:
Fürs Jahr 2003 blieb es bei einer offenen Termi-Anlage.
Im Jahr 2004 gab es eine neue Verkleidung:
![[Bild: o2if2v54.jpg]](http://s10.directupload.net/images/090211/o2if2v54.jpg)
![[Bild: 23jfqm54.jpg]](http://s2b.directupload.net/images/090211/23jfqm54.jpg)
2005 und 2006 dann ne andere Gabel und noch ein paar Teile dazu.
![[Bild: ikwmubzq.jpg]](http://s10.directupload.net/images/090211/ikwmubzq.jpg)
2007 "nur" schwarze Felgen und so Kleinkram:
![[Bild: e65nbzhr.jpg]](http://s10b.directupload.net/images/090211/e65nbzhr.jpg)
Und Ende 2007 bzw. Anfang 2008 folgte der nächste Schritt auf den 996R Motor und wie das alles ablief, steht ja im "Bauhaus-Beitrag" in der Technik Rubrik.
Der Chris
Im Frühjahr 2003:
1600KM alt und weitestgehend eine 998 Biposto:
Fürs Jahr 2003 blieb es bei einer offenen Termi-Anlage.
Im Jahr 2004 gab es eine neue Verkleidung:
2005 und 2006 dann ne andere Gabel und noch ein paar Teile dazu.
2007 "nur" schwarze Felgen und so Kleinkram:
Und Ende 2007 bzw. Anfang 2008 folgte der nächste Schritt auf den 996R Motor und wie das alles ablief, steht ja im "Bauhaus-Beitrag" in der Technik Rubrik.
Der Chris