20.01.2008, 12:43
Hi Frank,
war schon 3 mal auf einem Abend bei euch... leider war ich immer der einzige der da war...
Boah und mit den Ducs... die erste ist fast fertig für die zweite sind 95% aller Teile schon geordert. Der Motor ist aber noch auseinander, die Kurbelwelle geht zum feinwuchten in der nächsten Woche. Die Köpfe sind schon wieder komplettiert. Dann muss ich langsam mal den Rahmen erst zum strahlen und dann zum Lackierer bringen. Anschliessend nur noch eben fix einen neuen kabelbaum bauen um das elektronische Dashboard zum laufen zu brigen, eine Hand voll Sensoren einbauen und verkabeln, noch ein paar Alurohre für das Kühlsystem zurechtbiegen um die neuen Kühler vernünftig anzuschliessen, der Wasserkühler braucht noch eine Aufnahmen für den Ventilator, dann die Verkleidung anpassen, da sich die Kühlerposition verändert und die Kühlfläche "leicht" vergrössert hat.
Die Gabel wird bei Öhlins noch auf andere Gabelfüsse umgebaut und wenn dann alles wieder zusammen ist, gehts dann zum Abstimmen des Powercommanders auf den Prüfstand.
Also ich hoffe das ich vor Juni noch Fertigwerde damit. Ansonsten muss halt die Rennstrecken 998 herhalten. Wir fahren ja eh meistens nur im Hellen, wer braucht schon Licht und Spiegel. Und Slicks machen sich an der Felsenmühle auch immer ganz gut...
"Kalli, einen Kaffee und ich brauch mal ne Kabeltrommel für die Reifenwärmer...." ;-)
Meld mich in den nächsten Tagen mal bei euch....
Gruß
Der Chris
war schon 3 mal auf einem Abend bei euch... leider war ich immer der einzige der da war...
Boah und mit den Ducs... die erste ist fast fertig für die zweite sind 95% aller Teile schon geordert. Der Motor ist aber noch auseinander, die Kurbelwelle geht zum feinwuchten in der nächsten Woche. Die Köpfe sind schon wieder komplettiert. Dann muss ich langsam mal den Rahmen erst zum strahlen und dann zum Lackierer bringen. Anschliessend nur noch eben fix einen neuen kabelbaum bauen um das elektronische Dashboard zum laufen zu brigen, eine Hand voll Sensoren einbauen und verkabeln, noch ein paar Alurohre für das Kühlsystem zurechtbiegen um die neuen Kühler vernünftig anzuschliessen, der Wasserkühler braucht noch eine Aufnahmen für den Ventilator, dann die Verkleidung anpassen, da sich die Kühlerposition verändert und die Kühlfläche "leicht" vergrössert hat.
Die Gabel wird bei Öhlins noch auf andere Gabelfüsse umgebaut und wenn dann alles wieder zusammen ist, gehts dann zum Abstimmen des Powercommanders auf den Prüfstand.
Also ich hoffe das ich vor Juni noch Fertigwerde damit. Ansonsten muss halt die Rennstrecken 998 herhalten. Wir fahren ja eh meistens nur im Hellen, wer braucht schon Licht und Spiegel. Und Slicks machen sich an der Felsenmühle auch immer ganz gut...
"Kalli, einen Kaffee und ich brauch mal ne Kabeltrommel für die Reifenwärmer...." ;-)
Meld mich in den nächsten Tagen mal bei euch....
Gruß
Der Chris