Heute habe ich dann mal den Gabelservice in die Tat umgesetzt und so sieht die Huddel nun von Innen aus …
Nachdem ich die Alten Simmeringe samt Staubkappe raus gehebelt habe ging es mit den Neuen Teilen in Umgekehrter Reihenfolge zum Zusammenbau …
Den Simmering schön mit Sündhaft Teurem Öhlinsfett eingerieben und in den Holm gedrückt …
Sicherungsring drauf…..
Und dann noch die Staubkappe schön mit Balistol geschmeidig gemacht und in den Holm Gedrückt …
Nachdem alle Teile gereinigt waren und das Cartridge wieder zusammen war musste ich es nur noch im Gabelfuß verschrauben und die Gabel wieder zusammenschieben …
Den Rest mit Gabelöl auffüllen usw. hatte ich ja schon mal Bebildert beschrieben der einzige Unterschied ist jetzt das ich die Luftkammer um 10 mm verringert habe mal sehen was das im Mai in Assen bringt…