04.10.2010, 14:39
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.10.2010, 14:54 von Testastretta.)
Ergal Schaltwalze mit Racing Schaltgabeln (Rollen) kannste haben wenn ich den defekten Motor aus der 998 schlachte...
Hab noch diverses an RS Kleinteilen, RS-Tankhalterungen, Carbonteile für die 748RS-998RS etc. rumliegen.
Carbon Verkleidungshalter, Tankanschlüsse für die Benzinleitungen, Verkabelung der Bezinpumpe, einen halben RS Tankverschluss...
Aber so macht das eigentlich keinen Sinn. Sach uns doch einfach was das Konzept ist was Dir vorschwebt:
Also einen 955er desmoquattro Motor haben wir jetzt schon mal vorgemerkt, dann willste vorne auf wide-track Gabelbrücken gehen, oder hinten ne dicke Achse verbauen oder suchste Mag Teile in "Seriendimensionen" was Hinterachse und Felge vorne angeht?, möchtes Du ein analoges oder digitales cockpit verbauen, welche Airbox haste Dir vorgestellt, welches kühlsystem, welche Gabel, radiale oder axiale Bremssättel, welche Bremsscheiben, haste einen RS Rahmen oder willste dein Serienrahmen unverändert weiterbenutzen, kleine Bremsanlage hinten, große oder kleine Kurbelgehäuseentlüftung, Rechner (p8 oder m16) vorne oder hinten??? ...??? Fragen über Fragen...
Grade bei den RS Kisten gibt es drölfzigtausend Varianten die meistens nicht untereinander kompatibel sind weil man nie 100% Teile eines Jahrgangs zusammenbekommt. Und das es am Ende des Tages weit günster ist ne RS zu kaufen als ne Strassenkiste in Richtung RS zu trimmen ist ja auch kein Geheimniss...
Chris
Hab noch diverses an RS Kleinteilen, RS-Tankhalterungen, Carbonteile für die 748RS-998RS etc. rumliegen.
Carbon Verkleidungshalter, Tankanschlüsse für die Benzinleitungen, Verkabelung der Bezinpumpe, einen halben RS Tankverschluss...
Aber so macht das eigentlich keinen Sinn. Sach uns doch einfach was das Konzept ist was Dir vorschwebt:
Also einen 955er desmoquattro Motor haben wir jetzt schon mal vorgemerkt, dann willste vorne auf wide-track Gabelbrücken gehen, oder hinten ne dicke Achse verbauen oder suchste Mag Teile in "Seriendimensionen" was Hinterachse und Felge vorne angeht?, möchtes Du ein analoges oder digitales cockpit verbauen, welche Airbox haste Dir vorgestellt, welches kühlsystem, welche Gabel, radiale oder axiale Bremssättel, welche Bremsscheiben, haste einen RS Rahmen oder willste dein Serienrahmen unverändert weiterbenutzen, kleine Bremsanlage hinten, große oder kleine Kurbelgehäuseentlüftung, Rechner (p8 oder m16) vorne oder hinten??? ...??? Fragen über Fragen...
Grade bei den RS Kisten gibt es drölfzigtausend Varianten die meistens nicht untereinander kompatibel sind weil man nie 100% Teile eines Jahrgangs zusammenbekommt. Und das es am Ende des Tages weit günster ist ne RS zu kaufen als ne Strassenkiste in Richtung RS zu trimmen ist ja auch kein Geheimniss...
Chris