03.08.2011, 09:10
(03.08.2011, 08:39)foggy996sps schrieb: Jeder der schon einmal einen Motor ausgebaut hat kann über fest-korodierte Motorhaltebolzen und scheinbar mit dem Motor verwachsene Schwingenbolzen berichten.
Der Trick ist, den Motor einfach mal öfters mal zu wechseln und den Bolzen gar keine chance zu geben um zu korrodieren.
Dann brauchste auch keine Rahmenstopfen... oder man kauft sich gleich Schwingenachse und Motorachsen aus Titan. Die korrodieren auch nicht- egal wie oft man den Motor aus-und einbaut
Chris