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Hi, ich bin neu und wollte meine Biester vorstellen...
#1
Das sind Bilder meiner MV 1078, hab ich 2008 gekauft, das schnelleste und agressivste Bike das ich je gefahren bin. Sehr kurz übersetzt, daher unberechenbar und nicht mit einer Duc zu vergleichen. Leider nicht sehr zuverlässig, darum fahre ich nie ohne eine zweite Ducati los.
Wie gesagt DUCATI is natürlich meine erste Marke, seit eh und je.


[Bild: 9fqngfcp.jpg]

[Bild: 9fqngfcp.jpg] [Bild: 8rdvmahj.jpg]
[Bild: so7vxym4.jpg]

Hier mein liebstes Kind, bis jetzt 998R..im Renntrimm.
Hab dieses Jahr sogar in der Thüringischen Meisterschaft in einem Lauf in Schleiz nen 3.P gemacht.
[Bild: nthuh4f8.jpg]
[Bild: 2yx8rgaq.jpg]


Gruss Tomcat
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#2
Aus aktuellen Anlass intressiert mich das Dingen in der linken Ecke ganz besondersBig Grin
Mach doch mal nackisch die kleine!

Gruß
Chris
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#3
Hallo Chris,

warum suchst Du was was süchtig macht?
Hi,
hier sind Pics von der 998R in Porsche GT3 white, der Satz ist zum verkauf, wer Interesse hat...
an der hab ich ne Daumenbremse, zum sliden besser als mit dem Stiefel. Darum keine Fußbremse mehr.
[Bild: tvh67hfl.jpg]
[Bild: qd3dufgs.jpg] [Bild: cqy6q7xy.jpg]
[Bild: skf2wtyf.jpg]

Gruss
Pascal
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#4
Hallo Pascal:

Warum haste denn ne 999S Gabel an die 998 gebaut?
Haste schon mal über ne lange Schwinge und passende Brücken mitm 30er Offset für den Koffer nachgedacht?

Gruß
Chris
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#5
Hi,
beim letzten längeren Werstattaufenthalt wurde meine kleine total ausgeraubt. Einbruch alles weg, 60 SIL Titan, Gabel, Bremsanlage komplett...hing mit Gurten unter der Decke über der Bühne. Darum ist die original Gabel nich mehr drin.
Ich werde mich jetzt einzig auf die 10er konzentrieren, in der Bucht schwimmt ne 70mm Termignoni...das wird meine werden.
Ich bin bei Fritz von DUCATI Melle und hab ihn gebeten mir 200PS hinein zu zaubern;-) ich muss ihn noch ein wenig überzeugen aber ich denke das wird schon. Das heißt Motormäßig muss ich erst ganz nach vorne, dann mache ich mir Gedanken um alles andere. Ich will auf keinen Fall das 2011 ne S1000 an mir vorbei fährt, das wäre Höchststrafe...
Aber nach SBK Manier wird das wohl auch nicht passieren, die GROSSEN haben es ja vorgemacht..
GRUSS Pascal
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#6
Was ist denn mit der 60er SIL passiert?
Ich brauch noch sowasBig Grin
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#7
(04.01.2011, 20:22)Testastretta schrieb: Aus aktuellen Anlass intressiert mich das Dingen in der linken Ecke ganz besondersBig Grin
Mach doch mal nackisch die kleine!

Gruß
Chris

Ich mach sie morgen noch ma nackisch...
Gruss
Pascal
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#8
Servus Pascal,

Wäre das nicht auch was für die 10er MotoCorse
Falls die an die R passt?!?

Aber lecker schauts scho aus...
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#9
(04.01.2011, 21:38)Colt schrieb: Servus Pascal,

Wäre das nicht auch was für die 10er MotoCorse
Falls die an die R passt?!?

Aber lecker schauts scho aus...

Die Anlage passt nicht auf die R nur auf die Normale und die S ...
Gruß Roland Wink
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#10
Die SIL hab ich dann nochmal gekauft. Daniele Moto hatte die mal in der Bucht neu für unglaubliche 1700 mit Preisvorschlag.
Problem ist auf den meisten Strecken die Lautstärke, die 60er bringt 104
db. 102 is schon die Obergrenze die sie einem zugestehen.
Assen 88db, Hockenheim 94db, SPA 102db, Nürburgring 96db.
Die 60er bekomme ich mit eatern auf 101,9db.
Die 70 Termi für die 10er bringt 107 db da muss man dann noch dran arbeiten.
Sonst fährt man nich, da verstehen die keinen Spass.
Gruss
Pascal
Fährt von euch jemand auf der Strecke, Oschersleben oder Assen, Schleiz, Lausitz?
Vielleicht trifft man sich ja mal?
Gruss
Pascal [Bild: 7dr5nwfo.jpg]
[Bild: uy32sukm.jpg]
[Bild: o35zlcos.jpg]
[Bild: xoxw552n.jpg]

[Bild: o4kvqlk4.jpg]
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