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Airboxen und andere Luftsportarten
#41
Jetzt?
Über Dropbox ist das Bilderhosten nicht so der burner..
Gruß Sergej
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#42
Ah jetzt geht's ...

Sieht gut aus fehlen nur noch die Hörner und ein zwei Bleche zur Versteifung....
Mach mal schon viele Bilders von der Entstehung Smile
Gruß Roland Wink
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#43
Hallo Sergej

sieht richtig Klasse aus.Big Grin

Gruß
Frank
KTM Duke 690 (2012)
Ducati 748
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#44
Andere Baustelle:

Auch hier passiert endlich was.

[Bild: IMAG2027.jpg]


Stay tuned for more to come

LRP
Gruß Sergej
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#45
Ist das hier eigentlich der Große Rate mal mit Rosenthal Beitrag oder was ?!?

Kannst ruhig mal was zu den Teilen schreiben was es ist warum du die Teile machst usw.

Naja ich Tippe mal auf Bremsankerplatten für Kurzhubige Traktoren damit die Bremse Unten Sitz und man das Rad leichter ausbauen kann und es dem Pillemann besser gefällt .....Tongue
Gruß Roland Wink
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#46
Gut geraten, Roland.
In meinem Thread hatte ich die Teile vor einem Jahr mal erwähnt. So lange hat das Projekt jetzt geruht.
Aber nun ist es aus der Asche auferstanden und kommt stärker als jeh zuvor zurück mit der Macht des Desmodromischen Gottes zu knechten alle die, die noch keine Errektion beim Rad-ausbau der 999 haben.

Gruß Sergej
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#47
So so du erigierst also beim Radausbau gut zu wissen ....

Bei mir macht das nur Brrrrrrrr und das Rad ist ab...Tongue
Gruß Roland Wink
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#48
@Sergej

Bei den alten SS-Modellen war die Bremse anfangs auch unten.
Bei den späteren Baujahren dann oben.
Hatte glaube ich den Grund das Wasser aus den Bremssätteln bei Regen besser ablaufen zu lassen...
Zudem hatte ich noch nie Probleme das Rad aus- und einzubauen bei obenliegender Bremse. Meinst Du der Unterschied ist so groß, dass sich der Aufwand lohnt?

Chris
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#49
Sieht halt besser aus...Wink
Gruß Roland Wink
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#50
Also so einfach Chris wie du sagst geht auch nicht.Ist ja wie bei meiner 851 und da kämpfe ich schon etwas beim Einbauen.
Gruss Benni
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