999R - Chronik

[DruckDuc]

Nachschub

[Jörg]

Wenn ich so den Puff seh würd ich auf 999 tippen.

gruss Jörg

[DruckDuc]

weil grad Ostern ist: mehr Details für die, die noch keine Bilder gesehen haben.

[Testastretta]

Soooooo, nu isse da!

Also jetzt gerade auf dem Weg von Rheine zur Casa del Sergej.

Sehr schönes desmodromisches Arbeitsgerät! Und wir haben einen neuen Dezibel-König. Wer geglaubt hat, die 999R Serien-Racing Anlage sei laut, der sollte sich mal die Leo-Anlage anhöhren. Die klingt als kämen die Krümmer direkt aus der Hölle! Unglaublich!

@ Sergej: Hat Spass gemacht!

Gruß
Chris

[Ernie1001]

Ja dann Herzlichen Glückwunsch zum Neuen Eisen Sergej bin schon auf den Klang gespannt melde das Ding schnell an damit wir Sonntag ne Runde drehen können und uns am Klang erfreuen können....

Und jetzt erst mal Bilders.....

[DruckDuc]

Ich will mein Krönchen haben, so als frisch gekrönter DB King

War ne anstrengende, aber dafür sehr Spaßbringende, Tour.
Danke für alles.
Bin ab sofort wieder für jegliche Schandtaten bereit.

Morgen geht´s zur Vollabnahme. Denke die Sache sollte innerhalb der kommenden Woche über die Bühne gehen.

Bilders gibts morgen. Jetzt will ich nur noch pennen.

PS: mit dem Caddy ging es doch schneller. 110er Schnitt. Immer PTM (Pedal to Metal), 8,6L/100km...

[foggy996sps]

Glückwunsch zum neuen Eisen
Bin ganz gespannt auf die Bilder .......!!!!

Gruß
Achim

[DruckDuc]

So Mädelz,
fangen wir mit der Foto Lovestory mal an.

Die Geschichte beginnt im romantischen Münster.


Dem Sonnenuntergang entgegenfahrend habe ich mir erstmal ne neue Kombi gegönnt. Bilders dazu kommen an anderer Stelle.

Bei Chris angekommen haben wir erstmal seine Garage aufgeräumt und ne Fette Werkbank aufgebaut. Jetzt geht das RS Puzzeln in eine neue Dimension über.

Nach 3h schlaf brachen wir Richtung grande britagne auf.
In so einem Gefährt ging es über, bzw. unter dem Kanal rüber auf die Insel.


Viele Stunden und ein paar verbockten englischen Kreisverkehrsausfahrten später kamen wir bei dem kleinen fiesen Chinesen an. Die Wohnumstände sind echt mal katastrophal. Aber hauptsache man hat ne Ducati Sammlung im mehrstelligen 10.000 Wert in der mit Luftentfeuchter ausgestatteten Garage stehen.

Als Tip für alle 10er User hier, ja die mit dem Tracktormotor. Die Serienauspuffanlage rostet gern mal bei erhöhter Luftfeuchtigkeit

Naja, nach Überprüfung aller Formalitäten haben wir die gute aufgeladen.
Ganz nach Tom´s Motto. Eine 9 kommt selten allein.
Here we are. Die dritte Tripple 9Rrrr im Club.




Aufgeladen und weiter gefahren zu bekannteren Regionen.
Ein Wiedersehen mit Colin, dem netten englischen DOC Member.



Er wollte das gute Stück natürlich auch mal hören, und "the germans" müssen ja immer und überall auffallen. Nach dem Anlassen wusste auch jeder dass wir da sind.
Das grinsen war mir ins gesicht gemeiselt. Ich glaub, es ging den ganzen Tag nicht weg.



Bis zum Abend, wo wir dann ein lustiges Spielchen kennengelernt haben.
BeerPong. Die Mannschaft ist einigen von euch sicherlich noch bekannt.



Die Regeln sind einfach und für jeden leicht verständlich.
Am Ende des Tages sind alle einfach nur in kürzester Zeit besoffen.
Leider war mein grinsen so anstrengend, dass ich den ganzen Abend auf Crystles Sofa gepennt habe. Ich hab da echt was wieder gut zu machen.

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Naja. Am nächsten Tag dann Aufbruchsstimmung. Yeeha. Nochmal 13h Autofahrt vor uns....

Diesen Anblick sah Colin als wir gen Heimat fuhren.



Also wieder ab in die Röhre und rüber aufs Festland. Ich war schon ganz Seekrank..



Nach einer gefühlten Ewigkeit in Rheine angekommen, lecker Kaffee getrunken und Nutella Toast, danke an Olga, ging es dann im Caddy weiter. Eine Enge Angelegenheit, aber nicht unmöglich.





Diese Aufnahmen entstanden um kurz vor 1 am Sonntag abend.
Oh mann, schon ewig nicht so wenig am Stück geschlafen. Man merkt doch dass man älter wird.
Aber dafür bin ich ja nu auch im erlauchten Kreis der verölten Menschen. Dass ein Leben irgendwann ohne das güldene Zeug keinen Sinn mehr hat, wird einem erst bewusst, wenn man es hat. Diese Einsicht kommt ja dann auch erst im Alter.

Und heute habe ich es mir nicht nehmen lassen, die kleine mal für einen Rideout auszuführen.

Neu eingekleided ging es dann los, zu den Prüf und Einstellfahrten.







Die ersten Fahreindrücke.
- Mann ist die leicht.
- Wie war das nochmal mit dem umgedrehten Schaltschema??
- zu viel Spiel im Gaszug.. Ist das normal? Muss wirklich viel aufdrehen bis der Motor reagiert. War bei meiner 996 anders.
- Anfahren mit quitschender Kupplung, wegen dem Punkt der hiernach kommt...
- Wo ist der erste Gang zu Ende? Viieeeel zu lang übersetzt. 3.000rpm bei 35mph also etwa 50km/h. Habs noch nicht geschafft sie auf Festland Einstellung umzustellen
- Quitschende Vorderrad Bremse (Der ganze Koffer klingt wie ein Güterzug, da muss ich wohl noch etwas Liebe walten lassen)
- untenrum bis 5-6.000rpm geht da garnichts.. Wo ist mein Desmoquattro?
- aber dann, ja dann nach 6.000 geht die Hölle los. Frei nach StarTrek´s Cpt. Kirk. "Scotty: Energie"
Da wird die Erdrotation sowas von beschleunigt dass ich die ersten male mim Schalten nicht hinterher kam. Da war doch auch was mit umgedrehtem Schaltschema... hmmm.
- nach einer gewissen Eingewöhnungszeit, etwa 30 Milen, stellte sich heraus dass der Schalthebel für mich zu hoch steht. Also ab nach Hause und den Hebel ein oder zwei Rasterungen nach unten gestellt.
Draufgesetzt, gefahren, für besser befunden, aber noch nicht das Optimum.
Nochmal heim, Hebel angeguckt... Fuck der schlabt am edlen Kohlefaser. Muss da wohl mit nem Rundschleifer dran.....
- Am Ende der Prüf und Einstellfahrten wurde es schon dunkler, so dass ich die Aussage meines Schraubers wiederlegen konnte. Der sagte mir dass die Abblendlichter mit den deutschen gleich wären. Der Lichtkegel ist definetiv auf Linksverkehr getrimmt. Da muss ich also noch ran..


Naja, alles in allem bin ich aber doch sehr glücklich und positiv überrascht. Das Teil fährt sich wie ne 125er. Da liegen Welten zwischen ihr und der 996. Jetzt muss ich nur noch son Porno Koffer, wie El Presidente einen hat, fahren um wirklich den Aussagen glauben schenken zu können.
Für mich gilt, das ist das Beste was ich jeh gefahren bin. Das war nicht besonders viel in meinem zarten Alter von 26, aber es geht doch, wie bei allem, nur ums persönliche empfinden. Und ich bin happy.

Wer hätte gedacht dass ich je auf einer 9er lande, und dann gleich auf so einer. Und das nur, weil böse Menschen sehr einflussreich sind.

[Ernie1001]

Der Auspuff ist ja mal geil wie die Corse Anlage und aus Feinstem Material dagegen sind die Termis Schrott bin mal gespannt wie der Klang ist ....

Ist das Ding schon zugelassen oder bist du ohne Zulassung um die Häuser gefahren?

[DruckDuc]

Bin mit dem gelben Schild gefahren.
Angeblich ist sie ja noch drüben zugelassen und versichert. . .

Die Auspuffanlage sieht in natura viel besser aus als auf Bildern. Sie wirkt dann viel schmaler.
Würde sie, wenn überhaupt, nur gegen eine Shark Anlage tauschen. Aber diese Saison bleibt erstmal alles, wie es ist.