Beiträge: 725
Themen: 68
Registriert seit: Jul 2010
Bewertung:
0
(17.05.2011, 11:20)DruckDuc schrieb: Was soll denn das britische Kennzeichen dran? Ist nochmal ne Ecke kürzer als die neuen kleinen bei uns, aber das gelb verschandelt doch alles
Sag das mal dem Rossi
Desmoquattro - riding the real thing
Beiträge: 974
Themen: 22
Registriert seit: Jul 2010
Bewertung:
0
30.05.2011, 20:37
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.05.2011, 20:39 von DruckDuc.)
Ah, hab mich immer gefragt wie ich den Threadtitel ändern kann.
Merci für den Hinweis
Monoblöcke bleiben erstmal eine Idee.
Versuch das ganze mit anderen Belägen zu kompensieren.
"Der Anker" wie die P4 34/34 ja eigentlich betitelt wird/wurde wird wohl noch zum Ankern zu überreden sein.
So, wie es momentan ist, ist es nicht befriedigend...
Gruß Sergej
Beiträge: 974
Themen: 22
Registriert seit: Jul 2010
Bewertung:
0
Die Z04 kostet PRO Zange über 200teuronen. Die kann überhaupt nicht so viel besser sein.
Die Frage ist, ob die Monoblöcke mit Serienbelägen tatsächlich besser bremsen als die P4.
So recht daran glauben mag ich nicht...
Unterm Strich ist der Belag die entscheidende Komponente.
Gruß Sergej