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08.08.2012, 08:30
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.08.2012, 08:42 von Tommy73.)
So wenig Angriffspunkte wie möglich für den Ing. und so seriös wie nur möglich. Dann klappt das auch mit so völlig kaputten Reifen
Mich hat aber gewundert, wie relativ gut die Bella lief mit den SPS Töpfen. Klang war auch ganz ok muss ich sagen.
Gestern habe ich noch die LSS Rasten montiert, allerdings habe ich noch keine Lösung für den Fersenschutz gefunden und wo zu ist das Gewinde an dem Verbindungsrohr? Hitzeschutz ?
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23.08.2012, 15:09
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23.08.2012, 15:15 von Tommy73.)
Bis Sergej die neuen Fersenschützer fertig hat, ist das eine ganz gute Zwischenlösung finde ich.
Den passenden Schalthebel habe ich nun auch montiert, allerdings finde ich das ganze sehr labberig. Kennt jemand das Problem Der Hebel sitzt nicht so richtig fest und wackelt etwas Radial, mit dem original Hebel ist das besser.
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29.08.2012, 11:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.08.2012, 11:33 von Tommy73.)
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Oh Schick mit Titan Stehnolzen oder? Die gleiche habe ich auch gute Wahl Thomas ...
Gruß Roland
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Jup, ist die Titanausführung.
Mal sehen wann ich die einbauen kann, am Sonntag wollte ich zum Italotreffen in Lübecke.
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29.08.2012, 20:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.08.2012, 21:26 von Tommy73.)
Viel zu schade zum Einbau, vielleicht kommt sie doch in die Glasvitrine :-)
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Hier mal ein Vergleich der beiden AHK`s vom Gewicht her.
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