28.04.2017, 19:50
Heute habe ich das Motorrad wieder abholen können.
Beim ersten Lauf mit 45 auf 50er Racingtöpfe wurde der Motor mit dem Power Commander Zylinderselektiv abgestimmt.
Im 2. Durch gang wurde dann der original 45er Auspuff montiert, der Unterschied war zu vernachlässigen und brauchte keine weitere Abstimmung.
Also ist der Vorteil von der Racinganlage zum Original rein Optisch und das Gewicht natürlich.
Motor ist alles original.
Beim ersten Lauf mit 45 auf 50er Racingtöpfe wurde der Motor mit dem Power Commander Zylinderselektiv abgestimmt.
Im 2. Durch gang wurde dann der original 45er Auspuff montiert, der Unterschied war zu vernachlässigen und brauchte keine weitere Abstimmung.
Also ist der Vorteil von der Racinganlage zum Original rein Optisch und das Gewicht natürlich.
Motor ist alles original.
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