15.07.2012, 20:05
@ Chris
Daran dachte ich auch schon, so eine 998 Ben Bostrom fehlt ja noch im Club
Das Problem dabei ist, da hätte ich wirklich wieder Angst sie im Kiesbett zu versenken. Daher dachte ich eher an Ö-Teile und leichte Felgen und gut ist.
@Benni
Du hast Recht, aber ich bin das letzte Mal vor 5 Jahren mit der Egli gefahren und es ist einfach ein Geldgrab ohne wenn und aber. Außerdem war der Preis wirklich gut und ich war selbst überrascht so schnell einen Käufer gefunden zu haben. Schließlich kauft er sie ungesehen und mit halben Motor und es muss noch viel gemacht werden. Vielleicht in 10Jahren mal ne MRD1
Ich lege das Geld mal gut weg und wenn der Bilsterberg mal fertig ist wäre eine 848EVO das richtige Streitross.
Daran dachte ich auch schon, so eine 998 Ben Bostrom fehlt ja noch im Club
Das Problem dabei ist, da hätte ich wirklich wieder Angst sie im Kiesbett zu versenken. Daher dachte ich eher an Ö-Teile und leichte Felgen und gut ist. @Benni
Du hast Recht, aber ich bin das letzte Mal vor 5 Jahren mit der Egli gefahren und es ist einfach ein Geldgrab ohne wenn und aber. Außerdem war der Preis wirklich gut und ich war selbst überrascht so schnell einen Käufer gefunden zu haben. Schließlich kauft er sie ungesehen und mit halben Motor und es muss noch viel gemacht werden. Vielleicht in 10Jahren mal ne MRD1
Ich lege das Geld mal gut weg und wenn der Bilsterberg mal fertig ist wäre eine 848EVO das richtige Streitross.
Desmoquattro - riding the real thing