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ESC Ernie´s Suspension Center
#31
(21.11.2013, 19:19)Testastretta schrieb: Führt das ESC auch Wartungsarbeiten an Ö-Lenkungsdämpfern durch?

Chris


Noch nicht...Wink
Gruß Roland Wink
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#32
(21.11.2013, 19:25)Ernie1001 schrieb:
(21.11.2013, 19:19)Testastretta schrieb: Führt das ESC auch Wartungsarbeiten an Ö-Lenkungsdämpfern durch?

Chris


Noch nicht...Wink

Hast bis Januar Zeit... Hab den ersten hier für das ESC liegen..

Chris
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#33
(21.11.2013, 22:03)Testastretta schrieb:
(21.11.2013, 19:25)Ernie1001 schrieb:
(21.11.2013, 19:19)Testastretta schrieb: Führt das ESC auch Wartungsarbeiten an Ö-Lenkungsdämpfern durch?

Chris


Noch nicht...Wink

Hast bis Januar Zeit... Hab den ersten hier für das ESC liegen..

Chris

Du hast Glück im Januar 2015 hat das ESC sogar noch Termine Frei....Huh
Gruß Roland Wink
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#34
Diese FG9550 wurde Komplett zerlegt damit sie Restauriert werden kann der Vorbesitzer hat es nicht zu schätzen gewusst das es WM Material von 1995 ist und hat das Ding Überall Poliert ...

[Bild: 84dseaf8.jpg]
[Bild: h2d4jdgh.jpg]
[Bild: chtnswj9.jpg]

...
Gruß Roland Wink
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#35
Heute wurde mal eine Showa Gabel aus einer 996 mit Neuen Simmeringen Staubkappen und Öhlins Federn und Öl versehen...

[Bild: fn8dw5mt.jpg]
[Bild: lleyh2i9.jpg]
[Bild: cleqr3gw.jpg]
[Bild: zgnv4phk.jpg]
[Bild: hi227u8x.jpg]
[Bild: 9rx9r2fy.jpg]

...
Gruß Roland Wink
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#36
Sehr schön, kannst du die passenden Federn besorgen bzw. wo bekomme ich für 95-100kg Fahrergewicht passende Ö-Federn?
Desmoquattro - riding the real thing

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#37
(09.12.2013, 18:18)Egliracer schrieb: Sehr schön, kannst du die passenden Federn besorgen bzw. wo bekomme ich für 95-100kg Fahrergewicht passende Ö-Federn?

Federn kann ich besorgen ich frag mal an ob es noch Federn zu deinem Gewicht gibt...

Ist das mit oder Ohne Ausrüstung?
Gruß Roland Wink
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#38
und wo liegen sie preislich?
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#39
Mit Ausrüstung natürlich Angel
Desmoquattro - riding the real thing

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#40
Heute habe ich mal eine Weihnachtsgabel zubereitet eine FG 511 die schon mal bei Zupin Gepimpt wurde...
Öhlins Öl ist schon mal nicht drin ....

[Bild: wq7t9r5h.jpg]

Das Seal Head wurde wohl von Zupin auch nicht Richtig Verklebt bei dem Umbau so musste ich das Gleitrohr Demontieren um an das Cartridge zu kommen

[Bild: 7zer3six.jpg]

Richtig Verklebt bekommt man das Cartridge auch aus dem Gabelfuß

[Bild: umv2ah6s.jpg]

Das andere Cartrige ging zwar raus aber ich habe es Vorsichtshalber auch Neu Verklebt

[Bild: l3lu6yr9.jpg]

Siehe da viel Kleber war nicht dran

[Bild: ebumkbmt.jpg]

Nun Richtig

[Bild: w5gp5lzm.jpg]

Nun kann es Weiter gehen mit dem Normalen Service

[Bild: cx3vdyxh.jpg]

Die Kolbenstangen wurden auch Poliert kann man machen nimmt aber Material von der Kolbenstange ab,
Simmering im Sealhead dichtet nicht mehr so stramm. Klar läuft dann leichter aber Öl kann auch durch und verfälscht Zug- und Druckstufeneinstellung!!

[Bild: 27n8lvkm.jpg]

Die Dämpferkolben sind wohl Eigenbau von Zupin aus Einzelteilen von Öhlins und kein Komplettes FPK Kit ...

[Bild: 86rofwu7.jpg]
[Bild: r8jr2qsr.jpg]



Weiße Weihnacht im ESC

[Bild: vwtroqb5.jpg]
[Bild: efblnhwu.jpg]

...

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