DOC-Westfalica

Moin,

habe mir mal die Zeit genommen um mal in das Fassgegerbte Material der Firma Langnese zu schlüpfen und ein Paar Runden in gebückter Haltung Quasi wie Modo durch dem Höckenschnieder sein Laden zu schleichen …

Am Besten fühlte sich der Kombi an als ich mit ihm in Fahrhaltung auf einer 1198 gesessen habe ich hatte mir vorher Extra die Wampe bei MCD vollgeschlagen um Lützel ähnliche Verhältnisse zu schaffen nicht das mir im Sommer die Kombi Platzt nur weil ich die Cola ohne Eis bestellt habe ….

Ich glaube meine Wahl ist auf einen Einteiler vom Model Steel Prof der Marke Langnese gefallen…!?!

Was meint ihr ist das die richtige Wahl?

Sollte man ab jetzt gebückt durchs Leben gehen obwohl die Evolution uns den Aufrechten Gang gelehrt hat?

hab auch schon mal den langnese w-frame Prof. angehabt, meinem unpysiologischen körperbau sagt das langnese schnittmuster leider gar nicht zu. Aber der war recht leicht im vergleich zur Schwabenhaut und insgesamt fand ich den sehr löblich verarbeitet.

Du solltest bei deiner Fahrweise besser in der Radsportabteilung nach einer Lycra-Hose und einem rad-hemdchen schauen...

Gruß
Chris

(09.02.2010, 18:38)Testastretta schrieb: [ -> ]hab auch schon mal den langnese w-frame Prof. angehabt, meinem unpysiologischen körperbau sagt das langnese schnittmuster leider gar nicht zu. Aber der war recht leicht im vergleich zur Schwabenhaut und insgesamt fand ich den sehr löblich verarbeitet.

Du solltest bei deiner Fahrweise besser in der Radsportabteilung nach einer Lycra-Hose und einem rad-hemdchen schauen...

Gruß
Chris

Ja von der Verarbeitung war ich von dem Ding auch angetan bis auf ein bisschen Hochwasser passt datt Ding auch aber da man die Füße ja in die Stiefel Steckt ist das auch kein Problem….

„Lycra“ was für abriebwerte hat den das Material….??

Ich hab was gehört von einer Sonderaktion von Langnese, da bekommt man noch ein paar ordentliche Blinker dazu, wäre doch was für unseren Roland!!

Oli

Brauch doch keine Blinker der Lui besorgt mir welche von der 996RS…

Boooh!! Zugreifen, die findest du so schnell nicht wieder, lass dich beim Preis aber nicht übers Ohr hauen!! ;o)

(10.02.2010, 00:38)Ernie1001 schrieb: [ -> ]Brauch doch keine Blinker der Lui besorgt mir welche von der 996RS…

Die liegen in der Kiste gleich neben dem 996RS Lenkradschloss mit TÜV.
Können also nicht soooo teuer werden

Chris

(10.02.2010, 09:34)Testastretta schrieb: [ -> ]

(10.02.2010, 00:38)Ernie1001 schrieb: [ -> ]Brauch doch keine Blinker der Lui besorgt mir welche von der 996RS…

Die liegen in der Kiste gleich neben dem 996RS Lenkradschloss mit TÜV.
Können also nicht soooo teuer werden

Chris

war die 996RS nicht auch mit H7 Birnchen im Scheinwerfer ausgestattet

neee, die RS Modelle hatten H7 nur in der 996RS Ducati Corse Kennzeichenbeleuchtung, die Blinker waren doch H1, mensch weiss doch jeder!



Chris