23.05.2011, 21:24
Moin Peoplez,
hab da mo ne doofe Frage.
Mir sind am Wochenende bei vielen, vielleicht sogar bei allen (hab dann doch net so genau hingeschaut), Rennkisten aufgefallen, dass die einzelne Bremsleitungen vorn verbaut haben. Also kein T-Stück überm Kotflügel und auch nicht von der rechten Zange rüber zur linken.
Worin liegen also die Vorteile die Verteilung oben an der Pumpe zu machen?
Ich persönlich sehe nur einen Vorteil darin. Einzeln entlüften. So ist es eher gewährleistet, dass auch die komplette Leitung gut gespült ist. An den Abzweigungen bleibt ja meist ein Rest übrig, aber ob das soooo schlimm ist?
Helft mir mal weiter...
hab da mo ne doofe Frage.
Mir sind am Wochenende bei vielen, vielleicht sogar bei allen (hab dann doch net so genau hingeschaut), Rennkisten aufgefallen, dass die einzelne Bremsleitungen vorn verbaut haben. Also kein T-Stück überm Kotflügel und auch nicht von der rechten Zange rüber zur linken.
Worin liegen also die Vorteile die Verteilung oben an der Pumpe zu machen?
Ich persönlich sehe nur einen Vorteil darin. Einzeln entlüften. So ist es eher gewährleistet, dass auch die komplette Leitung gut gespült ist. An den Abzweigungen bleibt ja meist ein Rest übrig, aber ob das soooo schlimm ist?
Helft mir mal weiter...
Gruß Sergej