916SP goes Racing

[DruckDuc]

Watn Eimer. Nix radiales und so komische, in sich verziehende Einarmschwinge...

Gefällt mir aber

[docduc]

Watn Eimer. Nix radiales und so komische, in sich verziehende Einarmschwinge...

Gefällt mir aber

Du bist auch nen Eimer
Aber mit dem "Gefällt mir aber" hast du noch mal deinen Hintern Gerettet.
Lachender Gruss Benni

[DruckDuc]

Du, mein Traum wäre eigentlich ne 998R. Die liegen aber weit über dem Kurs einer 999.

Die Krönung wäre natürlich eine 998 mit allem Pi Pa Po und 104er Testastretta

[Testastretta]

Du, mein Traum wäre eigentlich ne 998R. Die liegen aber weit über dem Kurs einer 999.

Die Krönung wäre natürlich eine 998 mit allem Pi Pa Po und 104er Testastretta

Den 104mm Testa hat die 998R auch. Allerdings nicht mit den schönen Köpfen wie deine 2005er 999R sie hat.

Na ja, und wenn du jemanden findet dem Du ein paar Organe verkaufen kannst.. meine 998R wäre theoretisch auch zu verkaufen... denn die hat ja etwas Pi, ein bisschen Pa und ne Menge Po.

Gruß
Chris

[DruckDuc]

Bei deinem Teilehaufen halten die Motoren net so lang. Da steckt der Teufel drin. Behalt die lieber mal, so wie ich meine Organe noch behalte.

[DesmOli]

Hallo Mitfühlende!!

Der Rahmen ist bereit zum lackieren. Die Halter für die Sicherungen sind weg, Aufnahmen für die Zündspulen sind jetzt RS Like und die Verstärkung im Lenkkopfbereich ist auch gemacht worden!! Hat elend lange gedauert aber gut Ding will Weile haben!!


Ducati 955 RSR Frame von oliseil auf Flickr


Ducati 955 RSR Frame von oliseil auf Flickr


Ducati 955 RSR Frame von oliseil auf Flickr

Oli.

[Testastretta]

Dann gehts ja bei Dir wenigstens schon mal weiter...

Gruß
Chris

[DesmOli]

Tja, ich muss das Teil ja jetzt für Mai fertig haben!!

Ich find die Schweissnaht so top geworden! Hat mich jetzt 149 € gekostet und wurde vom Meister (http://www.ang.lu) höchstpersönlich gemacht! Ich find das für die gemachte Arbeit sehr fair!!

Oli.